鋼鐵電商平臺的迅猛發(fā)展似乎讓人看到了加快解決國內鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的新途徑。 鋼鐵電商平臺只是增加銷(xiāo)售渠道，并未從根本上解決鋼鐵行業(yè)需求疲軟、產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，鋼鐵電商只是代替了一部分傳統貿易商的工作�！颁撹F電商是貿易方式的轉變，平臺的作用在于解決了鋼鐵流通層級過(guò)多的問(wèn)題，使交易成本進(jìn)一步降低，并且通過(guò)節省貿易流通成本，讓產(chǎn)業(yè)鏈中下游獲得利益。但是對于解決鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩是難以實(shí)現的�！眲⑿聜ヌ寡�。中國冶金規劃院發(fā)布報告明確承認，此前對于去年鋼材消費量預測與實(shí)際出現較大偏差。最新數據顯示，2015年我國鋼材消費量6.68億噸，同比下降4.8%，比預測值7億噸低3200萬(wàn)噸，而這也是我國1995年以來(lái)鋼材消費量出現的首次下降。有業(yè)內專(zhuān)家此前曾表示，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題真正緩解還要到2018年。但是鋼鐵電商平臺通過(guò)自己的交易模式，將中小商戶(hù)對于鋼材的個(gè)性化需求給集中起來(lái)，通過(guò)訂單聚集的方式來(lái)讓鋼鐵行業(yè)的需求導向更加明確。