北京時(shí)間11日韓聯(lián)社報道，韓國環(huán)境部11日表示，環(huán)境部將對大眾2007年起在韓國銷(xiāo)售的70多種涉嫌噪音和尾氣造假車(chē)款給予停售和取消相關(guān)認證的行政處分。

    近日，環(huán)境部收到了首爾中央地方檢察廳發(fā)送的包括上述內容的“請求協(xié)助行政處分公文”。檢方從今年初著(zhù)手調查大眾尾氣排放造假問(wèn)題。經(jīng)5個(gè)多月的調查，檢方發(fā)現大眾旗下奧迪RS7、奧迪A8、高爾夫1.4TSI、高爾夫2.0GTD、賓利等車(chē)款存在噪音和尾氣造假問(wèn)題，并將調查結果提交至環(huán)境部。

    據20crmo無(wú)縫鋼管調查員調查顯示，環(huán)境部計劃，若大眾被證實(shí)造假，不僅取消造假車(chē)款相關(guān)認證，還將責令大眾停售和召回并對其處以罰款。據汽車(chē)業(yè)界推算，接受行政處分的車(chē)輛將達10-15萬(wàn)輛。環(huán)境部相關(guān)人士對此表示，環(huán)境部方面正就檢方的調查報告進(jìn)行研究，并對行政處分對象進(jìn)行分類(lèi)。

    去年11月，環(huán)境部檢查發(fā)現大眾高爾夫等15款車(chē)型共計12.5522萬(wàn)輛在行駛時(shí)被蓄意關(guān)閉廢氣再循環(huán)系統(EGR)，排放過(guò)量氮氧化物，因此責令大眾停售和召回問(wèn)題車(chē)輛。

     6月7日，大眾韓國法人向環(huán)境部第三次提交涉及“排放門(mén)”汽車(chē)的召回計劃書(shū)。但環(huán)境部指出，計劃書(shū)并未寫(xiě)明所召回汽車(chē)有設置尾氣作弊軟件(defeatdevice)，因此未批準該召回計劃。