“要轉變觀(guān)念，把傳統的鋼鐵工業(yè)跟現代的信息化、智能化深度融合，進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵行業(yè)升級，打造鋼鐵工業(yè)的升級版�！�1月12日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )第五次會(huì )員大會(huì )上，當選為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)的遲京東在接受《中國冶金報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

技術(shù)創(chuàng )新是行業(yè)升級的驅動(dòng)力

“技術(shù)創(chuàng )新是鋼鐵行業(yè)轉型升級重要的驅動(dòng)力和推手。今后鋼鐵行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是怎樣在現有技術(shù)的基礎上進(jìn)行升級。目前我們已經(jīng)解決了數量問(wèn)題，實(shí)質(zhì)上也解決了品種問(wèn)題，關(guān)鍵是怎樣再上一個(gè)臺階。而再上一個(gè)臺階的本質(zhì)就是升級問(wèn)題�！边t京東表示。

“要想實(shí)現升級，關(guān)鍵就是要做好質(zhì)量工作。但這個(gè)質(zhì)量不僅僅指產(chǎn)品質(zhì)量，至少要包含發(fā)展的質(zhì)量和環(huán)境的質(zhì)量。發(fā)展的質(zhì)量包括效益、管理、技術(shù)、產(chǎn)品，而環(huán)境的質(zhì)量則要求資源和能源的最大化和高效化利用，創(chuàng )建環(huán)境友好型企業(yè)�！边t京東進(jìn)一步解釋道，“企業(yè)過(guò)去發(fā)展的是規模效益，但今后單靠規模效益這種粗放式的發(fā)展不行了，要講求發(fā)展的質(zhì)量效益。提升質(zhì)量效益包括管理的創(chuàng )新、生產(chǎn)效率的提高和技術(shù)的再提升等�！�

改變觀(guān)念向鋼鐵智能化邁進(jìn)

德國提出了以智能制造為主導的“工業(yè)4.0”革命。但遲京東認為，不要輕易拋出鋼鐵4.0這個(gè)概念，因為4.0這個(gè)概念不符合中國鋼鐵發(fā)展的規律，而是要通過(guò)智能化，打造中國鋼鐵工業(yè)的升級版。

遲京東說(shuō)：“鋼鐵制造自動(dòng)化、信息化、智能化的深度融合，對鋼鐵工業(yè)的發(fā)展首先帶來(lái)的是理念和思路上的變化。過(guò)去我們是肩扛人抬，現在是自動(dòng)化。過(guò)去，用戶(hù)到鋼鐵企業(yè)訂貨，產(chǎn)品規格都是固定的。這種模式是在供不應求的情況下，以鋼鐵生產(chǎn)為中心而形成的。將來(lái)的趨勢是以市場(chǎng)和下游最終用戶(hù)為中心，按照客戶(hù)需求進(jìn)行科學(xué)定制和科學(xué)生產(chǎn)。而科學(xué)定制、科學(xué)生產(chǎn)，就需要信息化、智能化。因為每個(gè)用戶(hù)的需求差異很大，這種發(fā)展思路和發(fā)展戰略上的不同就會(huì )導致各個(gè)企業(yè)不同的發(fā)展路徑�！�

“這種思想觀(guān)念的改變，將影響企業(yè)今后的發(fā)展、規劃。智能化最重要的就是定制化，定制化最關(guān)鍵的因素就是專(zhuān)業(yè)化。如果企業(yè)無(wú)法實(shí)現專(zhuān)業(yè)化，又如何為用戶(hù)提供智能化服務(wù)？”遲京東補充道，“此外，智能化也改變了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式和銷(xiāo)售模式。過(guò)去銷(xiāo)售模式都是靠中間貿易商，而現在則是企業(yè)自己的國貿公司，按照用戶(hù)的要求生產(chǎn)、加工。將來(lái)的競爭完全靠?jì)r(jià)格是不行的，而是應該以用戶(hù)為中心，通過(guò)智能化和定制化制造，更好地為用戶(hù)服務(wù)。那么，這方面的競爭就不僅僅是生產(chǎn)本身了，而是全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。舉例來(lái)說(shuō)，一輛幾十萬(wàn)元的轎車(chē)大約用1.5噸鋼材，這個(gè)鋼材再值錢(qián)，又能占多大比重？這說(shuō)明，客戶(hù)對質(zhì)量和性能的要求更高。這個(gè)競爭就是質(zhì)量、性能和服務(wù)的競爭。將來(lái)，鋼鐵工業(yè)升級版的著(zhù)眼點(diǎn)、思維模式和思想觀(guān)念與現在會(huì )有很大不同�！�