首都地區環(huán)線(xiàn)高速(G95)——“大七環(huán)”,即將閉合成環(huán)。在昨天上午北京市發(fā)改委組織的采訪(fǎng)活動(dòng)中,北京首都環(huán)線(xiàn)高速公路有限公司副總經(jīng)理荊艷會(huì )介紹,目前通州至大興段基本完工,月底具備通車(chē)條件。
全長(cháng)約38公里,設計時(shí)速120公里
據
30crmo無(wú)縫管檢測員指出,記者在首都地區環(huán)線(xiàn)高速漷縣收費站看到,收費站主體建筑已經(jīng)成型,但沒(méi)有標明名字,收費設施也正在安裝。收費站外,有一些工人正在打樁安裝護欄,高速上有一些施工車(chē)輛來(lái)來(lái)往往。荊艷會(huì )告訴記者,高速主體工程基本完工,標識標線(xiàn)已經(jīng)完成95%,月底具備通車(chē)條件,但具體通車(chē)時(shí)間由市政府確定,尚未接到通知。后續公安交管部門(mén)還會(huì )進(jìn)行測速儀、檢查站的安裝等。
荊艷會(huì )介紹,通州至大興段的起點(diǎn)為北京市大興區采育鎮韓營(yíng)村南側市界,與河北省廊坊市段規劃線(xiàn)位相接,線(xiàn)位折向東北,經(jīng)大興區采育鎮以及通州區于家務(wù)鎮、永樂(lè )店鎮及漷縣鎮,終點(diǎn)為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界,與河北省香河縣段規劃線(xiàn)位相接。路線(xiàn)全長(cháng)約38公里,設計等級為高速公路,設計速度120公里/小時(shí),雙向6車(chē)道,路基寬度34.5米。
據
30crmo無(wú)縫管檢測員指出,北京市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,“大七環(huán)”通州至大興段將在京津冀多個(gè)重要城市間形成快速連接通道,與多條高速公路放射線(xiàn)形成網(wǎng)絡(luò ),帶動(dòng)京津冀地區協(xié)同發(fā)展。
據介紹,當前涉及北京市的國家高速鐵路全部開(kāi)工,新機場(chǎng)航站樓實(shí)現封頂封圍,國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線(xiàn)北京段全部建成。
分流大型貨車(chē) 改善空氣質(zhì)量
“首都環(huán)線(xiàn)高速通州至大興段開(kāi)通后,將分流往南走的過(guò)境車(chē)輛,尤其是大型貨車(chē),這將減少東六環(huán)通行壓力,改善地區空氣質(zhì)量!鼻G艷會(huì )說(shuō)。
前不久,北京市環(huán)保局公布了新一輪污染源解析結果,北京市全年P(guān)M2.5主要來(lái)源中本地排放占2/3,現階段本地排放貢獻中,移動(dòng)源貢獻率位列首位,而移動(dòng)源中在京行駛的柴油車(chē)貢獻最大。
據
30crmo無(wú)縫管檢測員分析表示,去年9月,為改善首都空氣環(huán)境質(zhì)量,有效降低機動(dòng)車(chē)污染排放,北京交管部門(mén)將載貨汽車(chē)采取新的交通管理措施,外省、區、市核發(fā)號牌(含臨時(shí)號牌)的載貨汽車(chē),每天6時(shí)至24時(shí),禁止在六環(huán)路(含六環(huán)路)以?xún)鹊缆吠ㄐ。荊艷會(huì )表示,首環(huán)高速通州至大興段,將會(huì )成為過(guò)境大型車(chē)輛的重要通道。
此外,通州至大興段的開(kāi)通,還將極大縮短承德至首都新機場(chǎng)、雄安新區的距離。
亮點(diǎn)1
河北境內路段都已通車(chē)
據介紹,首都環(huán)線(xiàn)高速全長(cháng)940公里,其中890公里都在河北地區,包括張承高速、張涿高速、長(cháng)深高速、廊涿高速等,將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯(lián)起來(lái)。
“河北部分都已通車(chē),通州至大興段通車(chē)后,首都環(huán)線(xiàn)高速就成為一個(gè)閉環(huán)!鼻G艷會(huì )說(shuō)。
據
30crmo無(wú)縫管市場(chǎng)調查員調查了解,首都環(huán)線(xiàn)高速通州至大興段全線(xiàn)設互通式立交橋7座,其中樞紐型立交3座,一般型立交4座。
“3座樞紐型立交分別與京滬高速、京哈高速、京津高速的互通,4座一般型立交是與一般公路的互通,包括京福路、大德路、漷永路等,這些立交橋作為高速入口,都設有收費站!鼻G艷會(huì )解釋。
亮點(diǎn)2
北運河特大橋為通航留條件
除設了7座立交橋外,首都環(huán)線(xiàn)高速通州至大興段設有特大橋梁4座,其中包括跨越北運河、潮白河特大橋2座。記者了解到,施工方在跨越潮白河、北運河等環(huán)境敏感區域時(shí),都制定了生態(tài)保護專(zhuān)項方案,嚴格落實(shí)環(huán)保措施,降低施工對環(huán)境的影響。
中交一公局負責北運河特大橋的項目經(jīng)理侯代英介紹,北運河特大橋全長(cháng)4.3公里,為了配合今后城市副中心對北運河的景觀(guān)改造和大堤拓寬,他們升級了施工工藝,使橋面有足夠大的跨度。
“按照遠期規劃,北運河水面今后將會(huì )通航,所以我們的橋梁在跨越河面的時(shí)候,每一跨都有80米。一般混凝土達不到這個(gè)要求,我們創(chuàng )造性地使用混凝土和鋼結構結合,為今后北運河的提升改造預留空間。除了保證跨度外,北運河特大橋的橋梁是有弧度,為了今后通航的景觀(guān)美化做準備!焙畲⒄f(shuō)。
亮點(diǎn)3
通州至大興段ETC車(chē)道占1/3
荊艷會(huì )介紹,通州至大興段ETC車(chē)道占比近1/3,有效提高了車(chē)輛通過(guò)收費站的效率。
綠色、環(huán)保、高效,是首環(huán)高速通州至大興段建設的關(guān)鍵詞。
記者在北運河特大橋看到,橋上的路燈與常見(jiàn)路燈不同,燈面有一些點(diǎn)陣。
荊艷會(huì )介紹,通州至大興段的樞紐立交、特大型橋梁及重點(diǎn)區域設置了照明系統,都采用了LED節能燈具,并可以利用照明智能控制系統根據不同的天氣狀況等,智慧化的調節燈具的開(kāi)關(guān)及照度!癓ED節能燈具雖然成本高,但是更加節能環(huán)保,使用壽命更長(cháng)!
此外,記者還看到大橋下的植被已經(jīng)在恢復!拔覀兪┕r(shí)當時(shí)占用了部分河岸,目前已經(jīng)進(jìn)行植被恢復。我們施工過(guò)程中,十分注意植被及表土資源保護,落實(shí)環(huán)保及水保的要求,做好臨時(shí)用地的生態(tài)恢復!鼻G艷會(huì )說(shuō)。
京秦高速月底也將具備通車(chē)條件
記者昨日從市發(fā)改委組織的采訪(fǎng)活動(dòng)中了解到,正在建設當中的京秦高速北京段,月底也將具備通車(chē)運營(yíng)條件。
據介紹,京秦高速公路北京段將成為連接河北三河市與北京的一條快速通道,項目于2016年9月29日開(kāi)工建設。京秦高速北京段西起東六環(huán)小龐各莊橋以北260米處,東至北京市界,道路全長(cháng)約6.3公里,設計等級為高速公路,設計速度120公里/小時(shí),路面寬度34.5米。設置互通立交2座,分別為東六環(huán)互通、平疃互通。
記者從市發(fā)改委了解到,京秦高速北京段的建成將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng),緩解京哈高速交通擁堵?tīng)顩r,促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展。對于支持城市副中心建設,帶動(dòng)沿線(xiàn)地方經(jīng)濟發(fā)展,改善通州區北部地區的投資環(huán)境,也具有十分重要的意義。
據了解,京秦高速公路是北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區的一條高速公路,全長(cháng)264公里,經(jīng)三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。