隨著(zhù)京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”國家戰略的穩步推進(jìn)，多條城際軌道的建設，北京攜手張家口舉 辦冬奧會(huì )等利好消息接踵而至，為鋼鐵企業(yè)帶來(lái)樂(lè )觀(guān)的預期。特別是今年以來(lái)，國家陸續出臺的一系列穩增長(cháng)、惠民生政策，更是讓鋼企看到了希望。國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設的指導意見(jiàn)》。專(zhuān)家測算，未來(lái)5年城市綜合管廊的建設，將為國內鋼企帶來(lái)年均1474萬(wàn)噸的鋼材消費量。河北省 鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入結構調整的陣痛期、轉型升級的關(guān)鍵期、改革創(chuàng )新的決斷期，鋼鐵企業(yè)不僅要經(jīng)受謀生存、保生存的考驗，更要迎接以創(chuàng )新思維、創(chuàng )新技術(shù)、創(chuàng )新產(chǎn) 品、創(chuàng )新管理、創(chuàng )新路徑、創(chuàng )新市場(chǎng)，謀求綠色發(fā)展的新挑戰。

要大力推動(dòng)鋼鐵制造業(yè)服務(wù)化，支持鋼鐵企業(yè)開(kāi)展先期介入（EVI），與下游用鋼企業(yè) 合作研發(fā)新產(chǎn)品。河北省鋼鐵行業(yè)兩化融合工作雖有了較大進(jìn)展，但信息綜合集成率 不足40%，數據集成后關(guān)鍵在于應用，輔助決策、指導管理。下一步，要將互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新思維深度融合到鋼鐵工業(yè)，努力實(shí)現集研發(fā)設計、物流采購、生產(chǎn)控制、經(jīng) 營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為一體的全流程、全鏈條、全系統信息化。