作為鋼鐵行業(yè)的上游原材料企業(yè)，四大鐵礦石巨頭力拓、必和必拓、淡水河谷、福德士河與中國關(guān)系緊密。記者從進(jìn)博會(huì )獲悉，不僅中國市場(chǎng)是四大礦企最大的市場(chǎng)之一，后者也是中國裝備、中國技術(shù)的大買(mǎi)家。在當前鋼鐵被其他材料替代的壓力增大的情況下，上下游亟待加強對和合共生、綠色共贏(yíng)發(fā)展之道的探索。

  四大礦商生產(chǎn)的鐵礦石主要市場(chǎng)在中國，但在制造裝備、綠色技術(shù)方面，這些礦業(yè)巨頭其實(shí)也是大買(mǎi)家。記者從力拓獲悉，當前中國不僅是力拓最大市場(chǎng)和最大股東（中國鋁業(yè)）的所在地，也日益成為集團全球運營(yíng)中重要的貨物和服務(wù)來(lái)源地。力拓的展臺上展出了兩款由徐工集團研發(fā)生產(chǎn)、將投入集團西芒杜礦區使用的工程設備。

  其中一款為GR3505型號平地機，用于運輸道路整形和平整作業(yè)；另一款則為XDE260型號230噸級交流電傳動(dòng)自卸車(chē)，服務(wù)全球高端礦山市場(chǎng)。必和必拓從中國采購的物品分為4類(lèi)：鐵路裝備，包含礦車(chē)和配件，比如公司從中國中車(chē)采購的礦石車(chē)；輸送系統，包括皮帶機、輸送帶；消耗品，包括耐磨材料、化工品、選礦藥劑；服務(wù)方案，如中國科技、一攬子冶煉技術(shù)、工程設計服務(wù)方案等。

   而福德士河的礦山運營(yíng)及其他業(yè)務(wù)中則使用了從中國進(jìn)口的電池。該集團金屬業(yè)務(wù)CEO狄諾在今年上半年表示，已在實(shí)際應用中看到了中國制造的高質(zhì)量和高能效，如由比亞迪生產(chǎn)的鋰電池在澳大利亞的沙漠環(huán)境中發(fā)揮了較佳的性能優(yōu)勢。狄諾表示，為在2030年實(shí)現集團澳大利亞鐵礦石陸地運營(yíng)的脫碳目標，公司需要改裝車(chē)隊，推動(dòng)近800臺礦用重型機械使用綠色燃料。公司的策略是使用鋰電池來(lái)替代化石燃料，這意味著(zhù)未來(lái)公司將從亞洲，特別是從中國采購大量的鋰電池。

   除了與四大礦企在原料、技術(shù)、裝備等方面彼此合作以外，中國鋼鐵行業(yè)也致力于推動(dòng)與上游礦商共同建設產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，促進(jìn)行業(yè)綠色共贏(yíng)發(fā)展。由2022年成立的新央企中國礦產(chǎn)資源集團主辦的第二屆礦產(chǎn)資源供應鏈可持續生態(tài)開(kāi)發(fā)者大會(huì )也在此次進(jìn)博會(huì )期間召開(kāi)。在大會(huì )上，鋼鐵、鐵礦石行業(yè)加強產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈合作是一項焦點(diǎn)話(huà)題。

   在姜維看來(lái)，中國工業(yè)化、城鎮化仍在進(jìn)行中，人均鋼鐵積蓄量仍低于發(fā)達國家的平均水平，預計中國鋼鐵需求在較長(cháng)一段時(shí)間仍將保持較高水平。中國鋼鐵行業(yè)的平穩運行、可持續發(fā)展同樣有利于供應鏈上各企業(yè)的持續穩定健康發(fā)展。

   中國礦產(chǎn)資源集團黨組書(shū)記、董事長(cháng)姚林表示，構建礦產(chǎn)資源供應鏈可持續生態(tài)是一項復雜且具挑戰性的系統工程，需要礦山、冶金、航運、港口、金融、貿易、科技甚至社區等生態(tài)圈主體秉持“和合共生、責任共擔、創(chuàng )新共贏(yíng)、開(kāi)放共享”理念，積極對話(huà)、精誠合作、砥礪前行，為礦產(chǎn)資源供應鏈可持續發(fā)展共同挺膺擔當。