從大環(huán)境來(lái)看,全國的汽車(chē)消費市場(chǎng)進(jìn)入了緩沖期,國內對汽車(chē)的需求量大幅度下跌,深圳的限購政策更是給廣東的汽車(chē)消費市場(chǎng)帶來(lái)了很大的沖擊,上半年廣東汽車(chē)消費下降1.7%,影響全省消費1.4個(gè)百分點(diǎn)。而汽車(chē)市場(chǎng)的萎縮又帶來(lái)大宗商品消費的回落,石油及石油制品下降了9.1%。受“公車(chē)改革”政策即將出臺拉動(dòng)上年汽車(chē)銷(xiāo)售基數較大以及宏觀(guān)經(jīng)濟下行抑制購車(chē)需求等因素的影響,今年以來(lái),海南汽車(chē)消費市場(chǎng)持續低迷,上半年全省汽車(chē)類(lèi)零售額同比下降1.2%,增速同比回落25個(gè)百分點(diǎn)。石油及制品類(lèi)商品零售額56.66億元,同比下降17.3%,增速同比回落23個(gè)百分點(diǎn)。
石油及制品類(lèi)和汽車(chē)類(lèi)分別占限額以上企業(yè)商品零售額的比重為31.8%和31.6%,兩類(lèi)商品合計在限額以上企業(yè)商品零售中的比重為63.4%,在社會(huì )消費品零售總額中的比重為34.7%。兩類(lèi)商品分別比上年同期增長(cháng)3.8%和9.4%,分別低于社會(huì )消費品零售總額增速7.7和2.1個(gè)百分點(diǎn),對社會(huì )消費品零售總額增速影響較大。
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