但是，依舊無(wú)法改變鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面。不過(guò)，如果國家環(huán)保力度繼續加強，1月份粗鋼產(chǎn)量能基本維持12月份的水平，這將導致今年春節前后社會(huì )庫存增幅大大低于往年，估計鋼價(jià)表現可能改變2013年旺季不旺的局面。由于多數商家選擇本周提前離市，因此，在市商家明顯減少，市場(chǎng)可操作性有限。而后期在經(jīng)濟推進(jìn)，下游企業(yè)陸續開(kāi)工，且低庫存、低價(jià)格共振下，仍有期待

　　截止上周鋼材社會(huì )總庫存約1402萬(wàn)噸，其中，螺紋鋼庫存568.9萬(wàn)噸;線(xiàn)材148.66萬(wàn)噸;熱軋382.99萬(wàn)噸;中厚板144.55萬(wàn)噸;冷軋156.9萬(wàn)噸。全國鋼材庫存已連續四周出現上升，且庫存增幅逐周放大，市場(chǎng)需求疲弱的態(tài)勢相當明顯，2013年12月下旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為163.8萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降3.2%;預估全國粗鋼日均產(chǎn)量為196.1萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降2.7%。12月當月全國累計粗鋼日產(chǎn)量為199.1萬(wàn)噸，較上月環(huán)比下降1.9%，年內首次下降到200萬(wàn)噸以下的水平。

寶鋼之所以敢于逆市上調出廠(chǎng)價(jià)，主要是因為寶鋼是國內汽車(chē)板材供應的龍頭企業(yè)，而目前下游汽車(chē)行業(yè)的增長(cháng)業(yè)績(jì)喜人。1月9日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )披露數據顯示，2013年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，比上年分別增長(cháng)14.8%和13.9%，再創(chuàng )全球產(chǎn)銷(xiāo)紀錄，2013年汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)使寶鋼有了提價(jià)底氣。

武鋼股份出臺2014年2月份鋼鐵產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格調整政策，其中，普、低、優(yōu)、船板上調50(含稅58.5)元/噸; SPC270C優(yōu)碳上調250(含稅292.5)元/噸，其他上調100(含稅117)元/噸;SPC270D深沖高強上調170(含稅198.9)元/噸，其他上調50(含稅58.5)元/噸。

　　熱軋產(chǎn)品上調80元/噸，直屬廠(chǎng)部的CQ級軟鋼產(chǎn)品及非汽車(chē)品種鋼上調120元/噸，DQ級軟鋼上調70元/噸，熱鍍鋅產(chǎn)品上調50元/噸，電鍍鋅產(chǎn)品上調100元/噸~150元/噸，鍍鋁鋅上調50元/噸;無(wú)取向電工鋼和取向電工鋼價(jià)格維持不變。

　國內主流20crmo無(wú)縫鋼管鋼廠(chǎng)寶鋼、武鋼紛紛大膽上調了2月份鋼材出廠(chǎng)價(jià)，可以說(shuō)讓很多人很驚呆。有人說(shuō)寶鋼、武鋼逆市上調不會(huì )給市場(chǎng)帶來(lái)多大的改善，也有人說(shuō)偏空的市場(chǎng)里有這么一個(gè)利好消息，有利于節前市場(chǎng)穩定價(jià)格。