如今，這種傳統的20crmo無(wú)縫鋼管鋼材交易模式正在被悄悄撼動(dòng)。受?chē)鴥韧夂暧^(guān)經(jīng)濟不景氣、鋼材市場(chǎng)需求不振、鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，以及鋼貿行業(yè)資金狀況急劇惡化、鋼鐵流通領(lǐng)域資金鏈普遍緊張等因素影響，相當一部分鋼貿商已沒(méi)錢(qián)再為鋼廠(chǎng)墊資，也不再建倉囤貨博行情。同時(shí)，鋼材期貨市場(chǎng)和網(wǎng)上鋼材現貨超市的出現，使鋼貿商采購鋼材資源已不再非要通過(guò)鋼廠(chǎng)協(xié)議戶(hù)的形式，轉為期貨、現貨并行采購。尤其是隨著(zhù)近年來(lái)線(xiàn)上到線(xiàn)下(O2O)概念的興起，網(wǎng)上鋼鐵電子商務(wù)平臺大量涌現，以及“平臺+基地”全流程供應鏈服務(wù)下的第三方鋼鐵交易平臺出現，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)正在逐步突破傳統的營(yíng)銷(xiāo)格局。部分鋼廠(chǎng)通過(guò)在第三方交易平臺上開(kāi)設自家鋼廠(chǎng)的品牌專(zhuān)賣(mài)店，嘗到了拓寬鋼材銷(xiāo)售渠道、提高工作效率和降低流通成本的“甜頭”，鋼貿商也逐步養成了上網(wǎng)選購鋼材的習慣。

上海從事鋼貿交易的企業(yè)數量亦出現銳減，有的改行，有的轉戰外地謀生，有的破產(chǎn)歇業(yè)。據上海聯(lián)合鋼鐵交易所一位負責人介紹，大柏樹(shù)商圈原有鋼貿企業(yè)6000多家，最鼎盛時(shí)有8000家~1萬(wàn)家，但到了去年上半年，大柏樹(shù)商圈的鋼貿企業(yè)已不足2000家，今年估計流失的鋼貿企業(yè)還有近50%，20crmo無(wú)縫鋼管鋼材貿易成交量亦將大幅萎縮，國內傳統的鋼材批發(fā)交易市場(chǎng)無(wú)序發(fā)展、低水平重復建設，不僅布局不合理，也使資源浪費嚴重。如今隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，相當多鋼材批發(fā)交易市場(chǎng)關(guān)門(mén)倒閉。

今年鋼貿商的“蓄水池”作用明顯弱化，搞“冬儲”的基本沒(méi)有，趁鋼價(jià)處于低位補庫建倉的也基本沒(méi)有，除少數有資金、直供終端用戶(hù)的鋼貿商尚能適度、低位留點(diǎn)庫存外，大多數鋼貿商幾乎都處于零庫存狀態(tài)，“蓄水池”日趨干涸。據有關(guān)機構調查，春節后華東地區27家鋼廠(chǎng)的螺紋鋼廠(chǎng)內庫存共計約170萬(wàn)噸，比春節前的100.7萬(wàn)噸上升約70萬(wàn)噸。另外，春節期間華東地區鋼廠(chǎng)采取選擇性檢修，減產(chǎn)螺紋鋼超過(guò)30萬(wàn)噸。以此推算，春節期間華東地區螺紋鋼廠(chǎng)內庫存增加約100萬(wàn)噸，目前華東地區45%的鋼廠(chǎng)表示廠(chǎng)內庫存已經(jīng)偏高。

一些鋼貿業(yè)內人士告訴《中國冶金報》記者，透過(guò)這一現象，可以發(fā)現鋼貿業(yè)態(tài)正在發(fā)生改變。凡是有一定實(shí)力的鋼貿商在日常經(jīng)營(yíng)中基本都要備些庫存，少則數百?lài)�，多則上千噸或數千噸。有的大型鋼貿商庫存到上萬(wàn)噸，甚至數萬(wàn)噸。如今，鋼貿商庫存量銳減，凸顯出傳統的鋼材現貨交易大幅萎縮，這從上海大柏樹(shù)、五角場(chǎng)鋼貿商圈近兩年來(lái)的變遷就可見(jiàn)一斑。在行業(yè)昌盛時(shí)期，周寧這個(gè)僅有20萬(wàn)人口的縣城，約有8萬(wàn)人聚集到上海從事鋼貿生意。他們采取抱團經(jīng)營(yíng)的模式，使大中小各類(lèi)20crmo無(wú)縫鋼管鋼貿商之間形成了供應鏈關(guān)系。周寧人的鋼材貿易量占據了上海鋼材貿易零售領(lǐng)域的90%、現貨領(lǐng)域的90%、批發(fā)領(lǐng)域的70%。以前，大柏樹(shù)、五角場(chǎng)鋼貿商圈附近的豪華商務(wù)樓長(cháng)期客滿(mǎn)，進(jìn)駐的也大多是周寧鋼貿商。但如今，隨著(zhù)周寧鋼貿商逐漸淡出上海市場(chǎng)，商圈內的商務(wù)樓人去樓空，大量閑置；設在商圈內的幾家傳統鋼材現貨交易市場(chǎng)，過(guò)去交易席位相當緊缺、一席難求，如今已相繼關(guān)門(mén)歇業(yè)，退出了歷史舞臺。

原來(lái)還可以互相欠幾天款，現在基本是一手交貨一手交錢(qián)。多數民營(yíng)中小鋼貿商均采取零庫存形式，有的通過(guò)撮合交易快速銷(xiāo)售，有的讓鋼廠(chǎng)托盤(pán)將倉庫前移，船一到碼頭就銷(xiāo)貨。由部分從事鋼材購銷(xiāo)的長(cháng)期協(xié)議戶(hù)或大批發(fā)商集中批發(fā)訂購，再分銷(xiāo)出去。在過(guò)去需求旺盛、鋼材供不應求的年代，市場(chǎng)以“資源為王”，只要有資源、有庫存就能賺錢(qián)。為此，鋼貿商想方設法躋身鋼廠(chǎng)協(xié)議戶(hù)行列，欲分得“一杯羹”，而鋼廠(chǎng)則不斷提高協(xié)議戶(hù)門(mén)檻。由于鋼廠(chǎng)從生產(chǎn)到發(fā)貨有個(gè)時(shí)間差，對資金的需求量較大，周轉時(shí)間也長(cháng)，協(xié)議戶(hù)要從鋼廠(chǎng)拿到鋼材資源，需要先付款為鋼廠(chǎng)墊資金。在鋼材價(jià)格制定上，也是鋼廠(chǎng)占據話(huà)語(yǔ)權，每10天根據市場(chǎng)情況調一次價(jià)。鋼貿商則往往靠捂貨等行情、囤貨博行情來(lái)賺錢(qián)。

銀行業(yè)對鋼貿行業(yè)貸款全面收縮，各家20crmo無(wú)縫鋼管銀行都陸續停止了對鋼貿商的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押和擔保聯(lián)保貸款，收緊了對鋼貿商的固定資產(chǎn)抵押貸款和貸款額度�，F在銀行業(yè)是“談鋼色變”，凡是鋼貿企業(yè)一律不再貸款，貸款到期后也是只收不續。前幾年，銀行來(lái)鋼貿行業(yè)拉貸款，幾乎每家鋼貿企業(yè)都貸了款，現在銀行突然不續貸了，導致大批鋼貿企業(yè)資金鏈斷裂，破產(chǎn)倒閉。這位鋼貿企業(yè)老總認為，鋼貿企業(yè)貸不到款，沒(méi)錢(qián)建倉備庫，生意就很難做了。為了維持生存，一些鋼貿企業(yè)只能靠原有營(yíng)銷(xiāo)渠道做“搬磚頭”生意，為鋼材用戶(hù)提供采購服務(wù)。