在電子商務(wù)如火如荼,傳統鋼貿行業(yè)日漸式微、轉型升級迫在眉睫的關(guān)鍵時(shí)刻,國內鋼貿商正加快轉型,紛紛建設大宗商品的電商平臺,探索鋼貿行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新方向。20日,中國五礦集團傾力打造的、以鋼鐵產(chǎn)品為突破口的大宗商品電子商務(wù)交易平臺——鑫益聯(lián)正式浮出水面。專(zhuān)家指出,在關(guān)注越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)涉水電商的背后,更要注意鋼鐵流通模式正在發(fā)生變化。據了解,鋼鐵業(yè)流通規模達12萬(wàn)億元,占到生產(chǎn)資料交易的20%。目前我國鋼鐵流通商達20萬(wàn)家,整體呈現“散、亂、差”的狀況,良莠不齊。近3年來(lái),鋼鐵行業(yè)持續“寒冬”,使鋼貿商的日子格外艱難,傳統盈利模式面臨挑戰。全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)趙喜子介紹,當前鋼鐵全行業(yè)負債率達70%,一些企業(yè)甚至超過(guò)80%,這些企業(yè)發(fā)展的融資方式仍然主要是銀行貸款。與此同時(shí),今年一些銀行對鋼鐵業(yè)已經(jīng)抽貸10%,同時(shí)提高了利率,使鋼鐵業(yè)的資金鏈更為緊張。全行業(yè)危機加劇了鋼貿商的困境。在行業(yè)生存空間日益狹窄的背景下,部分鋼企違規操作、重復質(zhì)押、借鋼投機,使金融業(yè)對鋼鐵業(yè)更加“退避三舍”。
在中國鋼鐵全行業(yè)深陷產(chǎn)能過(guò)剩的漩渦之時(shí),許多鋼鐵企業(yè)開(kāi)始“求變求生”。許多鋼鐵企業(yè)與電子商務(wù)結合,嘗試進(jìn)入新領(lǐng)域。中國鋼鐵行業(yè)的低迷和虧損仍在持續發(fā)酵。中國全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)趙喜子20日在“2014年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家年會(huì )”上表示,自2011年以來(lái),中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)“冬天”。2013年鋼材的銷(xiāo)售價(jià)格指數滑落到20年前的水平,僅與1994年持平。
尤其是今年以來(lái)中國經(jīng)濟增速放緩,房地產(chǎn)、制造業(yè)等下游行業(yè)投資需求下降,鋼鐵行業(yè)需求不振、企業(yè)信心低迷。前4個(gè)月,對鋼鐵行業(yè)拉動(dòng)最大的房地產(chǎn)行業(yè)繼續降溫,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資和房屋新開(kāi)工面積繼續下行。此外,趙喜子指出,環(huán)保對鋼鐵行業(yè)的約束也不斷加大。許多中小企業(yè)不堪由此帶來(lái)的成本壓力紛紛倒閉。更為嚴峻的是,鋼鐵企業(yè)資金面十分緊張。目前鋼鐵企業(yè)負債率普遍高達70%,應收賬款和庫存不斷提高,不少鋼企甚至靠降低折舊和變賣(mài)資產(chǎn)來(lái)裝點(diǎn)賬面利潤。在鋼鐵企業(yè)總額數萬(wàn)億元(人民幣,下同)的負債中,近一半是銀行貸款!霸谶@種情況下,銀行貸款就是企業(yè)的救命稻草,但今年開(kāi)始,銀行對一些鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)抽貸已達到10%,至少抽貸1400億元”,企業(yè)資金鏈斷裂的危機加劇。在嚴峻的形勢下,許多鋼鐵企業(yè)開(kāi)始尋求轉變,并將目光投向鋼鐵電子商務(wù)。
未來(lái)有希望提高到20%-30%,對鋼鐵行業(yè)早日度過(guò)“寒冬”有益。鋼貿商要持續加強創(chuàng )新,預計全行業(yè)還要堅持三年才能度過(guò)“寒冬”。專(zhuān)家同時(shí)指出,電子商務(wù)平臺絕不僅僅是行業(yè)“過(guò)冬”的權宜之計,更是未來(lái)鋼鐵流通業(yè)的方向,對鋼鐵業(yè)轉型升級至關(guān)重要。這將有助于加深電子商務(wù)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的應用,加速提升行業(yè)信息化水平,帶動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),進(jìn)而有效提升鋼鐵供應鏈的整體競爭能力。但另一方面,業(yè)內對鋼鐵行業(yè)集體涌入電商領(lǐng)域也表示了擔憂(yōu)。中國金融材料流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)劉雷云指出:“不要一窩蜂全去搞電商,全去圈地搞貿易,搞物流園;全搞全產(chǎn)業(yè)鏈。不然的話(huà),過(guò)幾年也會(huì )過(guò)剩!彼硎,應該有所為有所不為。每個(gè)企業(yè)應該根據自身特點(diǎn),依靠創(chuàng )新提升價(jià)值,在全產(chǎn)業(yè)鏈中找準自己的位置。
據業(yè)內人士統計,目前已有包括鋼銀、上海鋼鐵交易中心等100多家第三方交易類(lèi)鋼鐵電商平臺上線(xiàn)。五礦集團的電商平臺鑫益聯(lián)20日也在鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家年會(huì )上舉行產(chǎn)品發(fā)布。不過(guò)由于缺乏電商運營(yíng)經(jīng)驗等因素,這類(lèi)鋼鐵電子商務(wù)的成功范例并不多。此外,網(wǎng)上能不能買(mǎi)賣(mài)鋼材,受行業(yè)內消費理念和消費習慣等問(wèn)題影響較大。在傳統的鋼鐵行業(yè),采購等又涉及一些企業(yè)的灰色領(lǐng)域,因此推廣更為不易。作為一家中型鋼貿商,南京鋼首金屬實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理劉耕在接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,鋼企試水電商是一個(gè)順應時(shí)代發(fā)展的重要轉變方向,但是具體運營(yíng)需要許多探索和資金支持。
“在這種困境下,鋼鐵行業(yè)從傳統銷(xiāo)售模式向電商平臺過(guò)渡的 窗口期 已經(jīng)打開(kāi),必須構建行業(yè)性、開(kāi)放性、規范性的鋼鐵電商平臺!蔽宓V發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理喻恩剛表示。工信部信息化司副司長(cháng)董寶青介紹,以電子商務(wù)創(chuàng )新為模式重新贏(yíng)得金融業(yè)對鋼鐵業(yè)的信任很重要,以可靠的平臺將風(fēng)險降至可控的位置,從而促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。據介紹,自2012年以來(lái),大宗商品電商化已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢。目前已有100多家第三方交易類(lèi)鋼鐵電商平臺上線(xiàn)。20日,鑫益聯(lián)投入商業(yè)運營(yíng)的同時(shí),還與一些銀行簽訂了合作協(xié)議。喻恩剛指出,依靠鑫益聯(lián)電商平臺,全產(chǎn)業(yè)鏈信息公開(kāi)、透明,鋼貿商將能打通商流、物流、信息流和資金流,從而規避風(fēng)險,提高鋼鐵流通效率,降低流通成本。
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