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鐵礦石市場(chǎng)供需矛盾進(jìn)一步加劇之下，“瘋狂的石頭”正迅速降溫。截至10月中旬，我國進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格為82美元，相比年初的每噸133美元，跌幅已近40%。受價(jià)格大幅下挫影響，國內鐵礦石貿易利潤空間快速壓縮，不少貿易商虧損嚴重陷入困局�！敖衲曜鲨F礦石的貿易商日子不太好過(guò)，已有貿易商暫停操作，還有一部分控制了規模，減少了鐵礦石的占比，業(yè)務(wù)重心轉向農業(yè)、大豆和糧油等大宗商品�！�
鐵礦石需求放緩，鐵礦石供應大增的格局下，礦價(jià)持續下挫，上半年輕松破百，第三季度破“八十”。創(chuàng )下2009年9月以來(lái)最低水平。這一價(jià)格在一年前，則為135美元/噸。在更早的2011年初時(shí)，鐵礦石的價(jià)格尚在190美元的高點(diǎn)。不過(guò)多位鐵礦石分析師均認為價(jià)格再下降的空間有限�！艾F在80美元的價(jià)格是國內外都能接受的價(jià)格，八九月份成交量不錯�！狈治鰩煼Q(chēng)。
幾大海外礦商仍然在擴大產(chǎn)能。隨著(zhù)國外礦山擴產(chǎn)項目投產(chǎn)，進(jìn)口礦供應量大增，據海關(guān)統計1-9月份我國鐵礦石進(jìn)口量同比增長(cháng)16%，2014年9月中國進(jìn)口鐵礦石8469.49萬(wàn)噸，環(huán)比漲13%，同比漲1.56%。2014年1-9月份累計進(jìn)口鐵礦石6.99億噸，同比去年同期漲13%。
高配比主要原因是進(jìn)口礦量多價(jià)格低，內外礦的比拼，最終決定的仍是價(jià)格。從今年的數據來(lái)看，外礦價(jià)格一直低于國內礦價(jià)。1-9月全國港口庫存累計增長(cháng)2139萬(wàn)噸。截至2014年10月17日，同口徑統計的30個(gè)主要港口進(jìn)口礦庫存為10100萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少185萬(wàn)噸，較上月同期降5.9%。近一個(gè)月港口庫存下降了近500萬(wàn)噸�！白罱劭趲齑嫦陆�，到港量不多。不過(guò)鋼廠(chǎng)提貨還算穩定，現在港口庫存基本比較穩定�！蔽业匿撹F網(wǎng)礦石資訊部支海蕾稱(chēng)。
首當其沖的是國內鐵礦石貿易商。在利潤空間遭到壓縮之后，貿易企業(yè)改變策略求轉型，有的則暫停鐵礦石業(yè)務(wù)。有的甚至虧損嚴重，被淘汰出局。江蘇地區某鋼企相關(guān)負責人透露，不僅中小型鐵礦石貿易商生存艱難，在行業(yè)中排名靠前的一些貿易商亦面臨生存困境。前期庫存較高、資金嚴重困難的企業(yè)將可能率先出局。
“經(jīng)過(guò)幾波價(jià)格大幅下跌，已有一小部分通過(guò)倒貨和賣(mài)貨的鐵礦石貿易商，栽在這場(chǎng)價(jià)格暴跌風(fēng)暴里�，F在貿易商存貨變得謹慎，怕資金流轉不過(guò)來(lái)�！蹦壳拌F礦石貿易主要為兩種模式�！耙粋�(gè)是直接從國外礦山將鐵礦石拉到青島港等港口來(lái)賣(mài)的，從買(mǎi)進(jìn)到賣(mài)出，有個(gè)三四十天的運輸時(shí)間差，等拉到國內港口時(shí)，價(jià)格已經(jīng)跌下來(lái)了。目前這種模式一噸鐵礦石虧損30元到50元�！狈治鰩熣J為，這種模式的鐵礦石貿易商生存已十分困難。（30crmo無(wú)縫管）
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