分港口來(lái)看，本周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯不及下降的港口數量。其中，庫存上升的港口由上周的15個(gè)減少為10個(gè)，以天津、京唐和太倉港增量最大，較前一周增加20萬(wàn)噸；庫存下降的港口數量由上周的16個(gè)增加到18個(gè)，以日照港減量居首，較前一周減少30萬(wàn)噸。

　　從進(jìn)口來(lái)源地看，本周三大主要來(lái)源地鐵礦石數量依然增減不一。其中，來(lái)自澳大利亞的鐵礦石數量為5217萬(wàn)噸，較前一周增加134萬(wàn)噸；而來(lái)自巴西的鐵礦石數量為2240萬(wàn)噸，較前一周減少156萬(wàn)噸；來(lái)自印度的鐵礦石數量為147萬(wàn)噸，較前一周減少15萬(wàn)噸。本周巴西、澳大利亞等主要進(jìn)口礦來(lái)源地總庫存為7604萬(wàn)噸，占總庫存的70.56%；港口貿易礦占比34.42%。

　　20crmo合金管報道；本周普指及現貨礦價(jià)不斷下跌，再加上鋼市整體表現不佳，礦商及鋼廠(chǎng)普遍看空后市，操作熱情下降，導致招標及平臺成交量?jì)r(jià)齊跌。目前來(lái)看，盡管粗鋼產(chǎn)量仍維持在210萬(wàn)噸以上的高位，但是由于鋼廠(chǎng)資金緊張，且對后市預期差，低庫存操作仍會(huì )繼續維持，再加上融資礦居高不下已成為市場(chǎng)隱憂(yōu)，下周港口庫存消耗速度不會(huì )很快，預計庫存水平小幅上升的可能性高。此外，考慮到近期巴西卡粉招標量大，預計未來(lái)一段時(shí)間內此貨源相對充足。

　　對于這一來(lái)之不易的好消息，但參與這份報告研究的中國國家統計局并不贊同，并且堅定地拒絕這一結論，也不希望這樣的統計數據被公之于眾。據透露，雙方在世行ICP項目?jì)炔繝巿塘俗阕阋荒�。甚至導致最終出爐的報告中有這樣一個(gè)注解：中國國家統計局對本報告采用的方法論的某些方面持保留意見(jiàn)。以至于有媒體甚至用上了“中國痛恨最大經(jīng)濟體”這樣的標題。

　　中國之所以不愿意更快的成為“世界第一”，很多人認為是因為計算方法的問(wèn)題，比如由于在國際貿易中，必須以匯率作為付款的基礎，因此在比較國家之間的經(jīng)濟實(shí)力時(shí)，匯率法無(wú)疑更顯重要。而世界銀行的則是采用的購買(mǎi)力平價(jià)法，購買(mǎi)力平價(jià)理論最早是由20世紀初瑞典經(jīng)濟學(xué)家古斯塔夫·卡塞爾提出的。簡(jiǎn)單地說(shuō)，購買(mǎi)力平價(jià)是國家間綜合價(jià)格之比，即兩種或多種貨幣在不同國家購買(mǎi)相同數量和質(zhì)量的商品和服務(wù)時(shí)的價(jià)格比率，用來(lái)衡量對比國之間價(jià)格水平的差異。例如，購買(mǎi)相同數量和質(zhì)量的一籃子商品，在中國用了80元人民幣，在美國用了20美元，對于這籃子商品來(lái)說(shuō)，人民幣對美元的購買(mǎi)力平價(jià)是4：1，也就是說(shuō)，在這些商品上，4元人民幣購買(mǎi)力相當于1美元。以PPP計算，中國的人均GDP在世界上也排在第99位的后列。美國金融分析師格雷格·麥克布萊德說(shuō)，雖然PPP消除了一些統計失真，但誤差仍然很大。但我們必須指出的是世行的預測采取的是購買(mǎi)力平價(jià)計算法，這是一種被認為更科學(xué)的算法，而且一直被世界銀行所采用，并非單獨針對中國，盡管這一算法存在一定的局限性，但是其科學(xué)性也是不言而喻的，因為可以規避匯率被人為扭曲的情況，其實(shí)算法不是問(wèn)題，這一算法已經(jīng)堅持多年，中國也從來(lái)沒(méi)有抗議過(guò)，而本次中國抗議的也不是算法，而是“第一”的名頭。

　　成為“世界第一”一直是近代以來(lái)中國人的夢(mèng)想，所以當外面說(shuō)我們“崛起”的時(shí)候，我們更愿意稱(chēng)為“復興”，因為世界第一的寶座本身就屬于中國，中國從上世紀八十年代開(kāi)始尋求經(jīng)濟大發(fā)展開(kāi)始，中國經(jīng)濟上升到世紀第一的勢頭不可阻擋。但中國的復興絕不是我們自己一家的事情，我們不能忽視這個(gè)轉變的歷史意義。美國作為全球經(jīng)濟霸主已經(jīng)超過(guò)了一個(gè)世紀。中國成為世界第一，就意味著(zhù)中國取代美國成為第一，這是一個(gè)信號，顯示著(zhù)全球政治經(jīng)濟中心由西方到東方的快速轉變。