“真實(shí)的虧損情況可能比財報上嚴重!蹦暇╀撹F董事長(cháng)楊思明公開(kāi)指出。近期,鋼廠(chǎng)的資產(chǎn)負債率普遍偏高(在60%以上),資金鏈斷裂的企業(yè)開(kāi)始出現。據悉,導致鋼鐵業(yè)陷入困境的因素,除了產(chǎn)能過(guò)剩和需求不振外,銀行的冷淡態(tài)度也是重要原因。
“不少銀行收緊對鋼鐵業(yè)的貸款,有的減了10%以上。地方政府原來(lái)關(guān)心GDP,現在關(guān)心PM2.5,對發(fā)展30crmo鋼管鋼鐵業(yè)從扶持轉為限制,在環(huán)保、土地等方面的要求不斷提高。行業(yè)的感覺(jué)是,已經(jīng)從‘鋼鐵元帥’變成‘過(guò)街老鼠’!备钊藫鷳n(yōu)的是下一步的情形。我的鋼鐵網(wǎng)分析師在預測后期鋼價(jià)走勢時(shí)坦言,鋼廠(chǎng)在4月仍然會(huì )大量釋放產(chǎn)能,但今年需求的可持續性偏差及行業(yè)資金緊張狀況仍然存在,加之市場(chǎng)成交近期明顯轉淡,所以鋼材價(jià)格仍可能繼續下探,甚至不排除再創(chuàng )新低的可能。屆時(shí),鋼鐵業(yè)恐怕會(huì )哀鴻遍野。
月底央行對農商行實(shí)行“定向降準”政策,有限度的釋放支農資金,但與貨幣政策轉向無(wú)關(guān)。這預示本次定向降準僅僅是政策定向微調,并不是大范圍的調降存準率的先兆。4月份以來(lái),央行繼續整月在公開(kāi)市場(chǎng)操作正回購,收緊市場(chǎng)流動(dòng)性,月底正回購規模放量收窄,表明當前公開(kāi)市場(chǎng)資金面保持適度偏緊的目標達到;且國務(wù)院會(huì )議明確鼓勵和吸引社會(huì )資本以合資、獨資、特許經(jīng)營(yíng)等方式參與建設營(yíng)運,從側面證明未來(lái)穩增長(cháng)方面政府不會(huì )投入更多的錢(qián)進(jìn)去,依靠民資推動(dòng)穩增長(cháng)實(shí)施,是否會(huì )陷入有項目無(wú)資金的尷尬。
30crmo鋼管統計數據顯示,3月國內粗鋼日均產(chǎn)量達226.6萬(wàn)噸,再創(chuàng )歷史新高。在價(jià)格低迷之時(shí),一直上升的產(chǎn)量讓鋼鐵業(yè)經(jīng)營(yíng)格外艱難。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王曉齊就曾表示,今年一季度國內鋼鐵業(yè)整體虧損23億元,其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。業(yè)內人士認為,整體虧損意味著(zhù)鋼鐵業(yè)陷入真正的困境,未來(lái)將有一批鋼廠(chǎng)陸續退出這個(gè)行業(yè)。據王曉齊介紹,2013年雖然也是難熬的一年,但全年鋼鐵業(yè)仍實(shí)現利潤229億元,其中投資收益178億元,鋼鐵主業(yè)盈利51億元。而今年前兩個(gè)月鋼鐵主業(yè)虧損47億元,3月雖略有好轉,但無(wú)力扭轉大局。
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