全國鐵路貨運總發(fā)送量完成31831萬(wàn)噸，其中貨物發(fā)送量完成31817萬(wàn)噸；貨運總周轉量完成2272.89億噸公里，貨物周轉量完成2270.55億噸公里。大秦線(xiàn)運量得到恢復，全月累計完成4060.7萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.4%。侯月線(xiàn)運量完成1535.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.7%。煤炭運量完成18873萬(wàn)噸，石油運量完成1165萬(wàn)噸，糧食運量完成625萬(wàn)噸，化肥及農藥運量585萬(wàn)噸，焦炭運量完成854萬(wàn)噸，金屬礦石運量完成3329萬(wàn)噸，鋼鐵運量完成1766萬(wàn)噸。

全國鐵路發(fā)送旅客19974萬(wàn)人，同比增長(cháng)20.3%，為今年以來(lái)同比增幅最高的一個(gè)月，其中直通旅客發(fā)送量完成6425萬(wàn)人，同比增長(cháng)19.1%。5月份，全國鐵路旅客周轉量達到900.43億人公里，同比增長(cháng)13.3%。從全路18個(gè)鐵路局（公司）來(lái)看，旅客發(fā)送量均呈現不同程度增長(cháng)。其中，南寧鐵路局增幅46.8%為全路最高，武漢、上海、南昌、成都鐵路局和廣州鐵路（集團）公司同比增幅均在20%以上。

全路貨運形勢仍然嚴峻，貨源持續低迷，日均訂車(chē)與4月份基本持平。對此，按照總公司的要求，各鐵路局（公司）全面放開(kāi)裝車(chē)限制，以貨車(chē)調整和保留車(chē)消減為抓手，加強車(chē)流組織和空車(chē)調配，努力保證有效貨源裝車(chē)兌現。全國鐵路日均裝車(chē)完成158332車(chē)，比4月份增加了近3000車(chē)，實(shí)現了貨運裝車(chē)止跌回升。礦建、糧食、集裝箱等零散“白貨”裝車(chē)環(huán)比增長(cháng)明顯，煤炭、鋼鐵等部分大宗物資裝車(chē)環(huán)比也有小幅增長(cháng)。

小長(cháng)假和周末鐵路運輸是帶動(dòng)5月份鐵路客流增長(cháng)的重要因素。各單位認真落實(shí)“三個(gè)出行”常態(tài)化要求，加大客運挖潛力度，充分發(fā)揮高鐵干線(xiàn)運輸能力，根據客流需求及時(shí)增加運力，努力滿(mǎn)足旅客出行需求，實(shí)現客運增運增收。特別是五一小長(cháng)假期間，全國鐵路日均發(fā)送旅客924.7萬(wàn)人，帶動(dòng)了5月份鐵路客流大幅增長(cháng)。其中，5月1日，全國鐵路旅客發(fā)送量達到1065.3萬(wàn)人，超過(guò)了去年10月1日創(chuàng )下的1032.7萬(wàn)人的紀錄，成為鐵路單日旅客發(fā)送量的歷史新高。五一期間，全路共有近20條高鐵和客專(zhuān)旅客發(fā)送量刷新歷史紀錄。